En la actualidad, Bogotá se encuentra en un proceso de la descarbonización del transporte para alcanzar los compromisos climáticos y mejorar la calidad del aire en la ciudad y así convertirse en una capital líder en movilidad motorizada de cero emisiones.
Siemens, por su lado, a través de su negocio de Infraestructura Inteligente, ha dado un paso hacia el futuro de la electro movilidad en Latinoamérica, aportando 119 Sichargers y 381 Dispensers CCS que permiten la carga de más de 400 buses desde el depósito, solución que beneficiará a 300.000 usuarios de Transmilenio.
En este sentido, Siemens – en asociación con FANALCA y TRANSDEV- se suma al proyecto integral que convertirá a Bogotá en una de las ciudades con la flota de buses eléctricos más grande de América Latina y de Europa, a través de la entrega formal del Centro Logístico Green Móvil, que se realizó el pasado 30 de marzo con la participación de la Alcaldía de Bogotá.
Según la Secretaría de Movilidad de Bogotá se han proyectado metas ambiciosas de renovación para el transporte público, lo cual significa que a partir de 2022 solo adquirirá buses eléctricos, y estima que para 2036, tanto SITP como taxis, serán eléctricos.
La renovación de la flota oficial se hará de manera progresiva desde 2022, buscando que el 100% de la flota para transporte de pasajeros de las entidades sea eléctrica a 2030, y Siemens hará parte de este proceso, a través de la consolidación de su tecnología e infraestructuras inteligentes que impulsarán a Bogotá como una ciudad con alternativas sostenibles, accesibles y competitivas a nivel global.
Es de anotar que Colombia destina aproximadamente el 40% de su energía del petróleo para el transporte, es por ello que, el gobierno nacional ha implementado una política que busca sustituir este recurso por energías renovables y promover el uso de vehículos eléctricos y de cero emisiones, lo cual incluye reemplazar alrededor del 30% de los nuevos vehículos gubernamentales durante los próximos seis años.
